Por dentro da Obra

No Aeroporto Salgado Filho, foi executado o fornecimento e montagem do revestimento de cobertura com sistema de alta performance, composto por telha metálica TP40 em chapa pré-pintada RAL 9003 com 0,65 mm, isolamento térmico e acústico em painéis de lã de rocha de dupla densidade com 140 mm de espessura e impermeabilização com manta termoplástica TPO White de 1,52 mm, fixada mecanicamente e soldada por termofusão. O conjunto foi dimensionado para proporcionar atenuação acústica de 35 dB e transmitância térmica de até 0,25 W/m²K, garantindo conforto térmico e desempenho energético para a edificação.

A solução contemplou ainda a execução de calhas metálicas isoladas com lã de rocha e impermeabilizadas com manta TPO, arremates periféricos em chapa metálica pré-pintada e chapa colaminada, além da instalação de sistema completo de linha de vida com selagem em TPO e bases de suporte para SPDA, todos integrados ao sistema de cobertura e executados com fixações e vulcanizações para assegurar continuidade da impermeabilização e perfeito acabamento.

A adoção da manta termoplástica TPO como camada final de impermeabilização foi determinante para o desempenho do sistema. Trata-se de uma das tecnologias mais avançadas para coberturas expostas, com elevada resistência mecânica, soldagem por termofusão que garante juntas homogêneas e excelente comportamento frente a esforços de sucção do vento. Essas características tornam o sistema especialmente indicado para edificações sujeitas a eventos climáticos severos, proporcionando maior segurança, estanqueidade contínua e durabilidade para grandes coberturas como a do Aeroporto Salgado Filho.